在許多大型建筑或重要建筑中，除了正常的供配電外，還裝備柴油發(fā)電機作為應急電源。一旦電網(wǎng)供給的特種電纜、礦用電纜、橡套電纜呈現問(wèn)題，或樓內發(fā)作火災招致市電跳閘停電，需求柴油發(fā)電機組發(fā)電暫時(shí)供電，以保證重要工作不停工，或保證分散照明指示人員分散方向。柴油發(fā)電機產(chǎn)生的電力需求經(jīng)過(guò)變電站的一些低壓配電柜，經(jīng)過(guò)低壓配電柜饋給需求應急供電的用電設備。柴油發(fā)電機和變電站的低壓配電柜是由耐火電纜或耐火封鎖母線(xiàn)銜接的供電系統。 耐火橡膠護套電纜或耐火封鎖母線(xiàn)不只在電網(wǎng)或線(xiàn)路毛病時(shí)作為應急供電線(xiàn)路，在火災或其他災禍時(shí)還可作為輸電線(xiàn)路電線(xiàn)道路。因而，耐火電纜或耐火封鎖母線(xiàn)必需可以保證高溫下的正常輸電。當環(huán)境溫度到達700℃以上時(shí)，還能保證電源運轉1.5小時(shí)以上，不會(huì )呈現因環(huán)境溫度升高招致內部絕緣降低而形成線(xiàn)間短路的現象。在什么狀況下應該選用耐火電纜，中國電線(xiàn)電纜 Network在什么狀況下應該選用耐火封鎖式母線(xiàn)？ 這主要是依據柴油發(fā)電機組對低壓配電柜所需的容量和線(xiàn)路的線(xiàn)路空間來(lái)肯定的。1.耐火橡膠護套電纜采用有參考的GB12706-91規范，耐火特性應滿(mǎn)足GB12666.6-90的請求。電纜類(lèi)型中，耐火電纜以NH為前綴，有鎧裝和無(wú)鎧裝(NH-YJV32)。有裝甲的特種電纜比沒(méi)有裝甲的電纜貴一點(diǎn)。由于它們的構造不同。鎧裝礦用電纜的構造分為六層，中間層為銅導體電線(xiàn)芯，銅芯外二層為云母帶包裹的絕緣耐火層，三層為交聯(lián)聚乙烯絕緣層，四層為內襯層，五層為鋼絲鎧裝(含6根銅線(xiàn))，六層為PVC護套。 無(wú)鎧裝橡膠護套電纜構造分為四層，中間層為銅導體電線(xiàn)芯，銅芯外二層為云母帶包裹絕緣耐火層，三層為交聯(lián)聚乙烯絕緣層，四層為PVC護套。 同時(shí)，礦用電纜有A、B兩個(gè)耐火等級，A級耐火溫度為950 ~ 1000℃，B級耐火溫度為750 ~ 800℃。以NH-YJV云母帶/XLPE復合絕緣聚氯乙烯護套電力電纜(規格:0.6/1KV4×240+1×120)為例。這種電纜沒(méi)有裝甲。與其他耐火電纜相比，它易于彎曲，便于敷設。允許長(cháng)時(shí)間工作的導體高額定溫度為90℃，特種電纜導體短路溫度可達250℃，持續時(shí)間小于5秒。其耐火環(huán)境溫度普通為700 ~ 800℃，可維持輸電運轉1.5小時(shí)。其載流量普通在450A左右，敷設時(shí)靈敏。當傳輸電流到達千安級或以上時(shí)，耐火電纜的數量會(huì )增加更多。