包頭津成電纜公司

10KV及以下的架空線(xiàn)路，一般采用鋁絞線(xiàn)。35KV及以上的架空線(xiàn)路及以下線(xiàn)路在檔距較大、電桿較高時(shí)，則宜采用銅芯鋁絞線(xiàn)。沿海地區及有腐蝕性介質(zhì)的場(chǎng)所，宜采用銅絞線(xiàn)或絕緣導線(xiàn)。電纜線(xiàn)路，在一般環(huán)境和場(chǎng)所，可采用鋁芯電纜。在重要的場(chǎng)所及有劇烈震動(dòng)、強烈腐蝕和有爆炸危險場(chǎng)所，宜采用銅芯電纜。在低壓TN系統中應采用三相四芯或無(wú)芯電纜。埋地敷設的電纜，應采用外戶(hù)層的鎧裝電纜。在可能發(fā)生位移的土壤中埋地敷設的電纜，應采用鋼絲鎧裝電纜。

電纜長(cháng)度是測量的基本單位。所有的導體加工，再加上外圍導體層由一層絕緣層開(kāi)始，屏蔽，布線(xiàn)，使保護層的電纜產(chǎn)品。產(chǎn)品的結構比較復雜，越疊加層。耐油電纜大家都知道，是使用的通信電纜。津達電線(xiàn)要告訴大家地是，導電線(xiàn)芯連接到小的接觸電阻，并保持足夠穩定的，其長(cháng)度應不超過(guò)1.2倍的相同的核心能力。連接具有不低于70％的油纜芯強度足夠的拉伸強度值。電纜連接的電纜的絕緣強度應不小于原始值降低，并保持良好的密封絕緣在長(cháng)期運行。鎧甲，鉛屏蔽層和兩條電纜的接地導線(xiàn)應具有良好的電氣連接。

對電纜負荷的監視，可以掌握電纜線(xiàn)路負荷變化情況，控制電纜線(xiàn)路原則上不過(guò)負荷，分析電纜線(xiàn)路運行狀況。由于過(guò)負荷對電纜的危害很大，應經(jīng)常測量和監視電纜的負荷。電纜線(xiàn)路負荷的測量可用鉗型電流表測定，保持電纜線(xiàn)路在規定的允許持續載流量下運行。為了防止電纜絕緣過(guò)早老化，線(xiàn)路電壓不得過(guò)高，一般不應超過(guò)電纜額定電壓的15％。

選擇合適的電纜不僅能增加電力系統的穩定性和安全性，對電力工程的造價(jià)也有著(zhù)重要影響。當前業(yè)界對關(guān)電纜導體“鋁代銅”這一熱門(mén)話(huà)題的爭論仍在持續，這兩種重要的有色金屬應用于電纜行業(yè)也確實(shí)各有優(yōu)劣，氟塑料在電力電纜生產(chǎn)中的具體應用。

電纜行業(yè)銅鋁材料的循環(huán)利用之別

一般來(lái)說(shuō)，銅電纜作為較為傳統的電纜類(lèi)型，已為大家所熟知，因其優(yōu)越的導電性能和機械特性，在電力工程中得到廣泛的應用。鋁合金電纜作為一種新型的電纜，雖然歷史不長(cháng)，但因其優(yōu)越的性能和相對較低的價(jià)格，近年來(lái)迅猛發(fā)展，成為電纜行業(yè)中一股新生力量，引起越來(lái)越多的關(guān)注。

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電纜還具有明顯的優(yōu)勢。與架空線(xiàn)相比，電纜的優(yōu)點(diǎn)是線(xiàn)間絕緣距離小，占地空間小，地下敷設而不占地面以上空間，不受周?chē)h(huán)境污染影響，送電可靠性高，對電力電纜是用于傳輸和分配電能的電纜，電力電纜常用于城市地下電網(wǎng)、發(fā)電站引出線(xiàn)路、工礦企業(yè)內部供電及過(guò)江海水下輸電線(xiàn)。在電力線(xiàn)路中，電纜所占比重正逐漸增加。電力電纜是在電力系統的主干線(xiàn)路中用以傳輸和分配大功率電能的電纜產(chǎn)品，包括1-500KV以及以上各種電壓等級，各種絕緣的電力電纜。人身安全和周?chē)h(huán)境干擾小。因此，電纜多應用于人口密集和電網(wǎng)稠密區及交通擁擠繁忙處。對于現代化建設有著(zhù)不可忽視的作用。

針對橡套電纜的耐磨性和抗壓性以及使用壽命等一些情況，進(jìn)行詳細的查詢(xún)了解，然后判斷是否跟自己的使用條件相符合。以及電纜生產(chǎn)完成后是否有強制認證標志，以及公司是否有相應的質(zhì)保證書(shū)等。電纜在使用過(guò)程中，除了受自身的使用條件限制外，還有一些外界環(huán)境對其起著(zhù)決定性因素，如：如果有磁場(chǎng)的干擾，那么就需要電纜加有屏蔽層；如果是焊接機器人，由于作業(yè)時(shí)間長(cháng)，溫度高，那么對電纜的外護套就具有極大的考驗，因此根據選擇時(shí)要根據實(shí)際情況進(jìn)行選型。

近年來(lái)，信息處理系統發(fā)展迅速，對信息傳輸的快速、便捷、安全性和穩定可靠性要求高。在新建寫(xiě)字樓中，所建網(wǎng)絡(luò )要求對內適應不同的網(wǎng)絡(luò )設備、主機、終端、PC及外部設備，可構成靈活的拓撲結構，有足夠的系統擴展能力，對外通過(guò)電信公網(wǎng)與外部信息源相連，組成多信道的信息訪(fǎng)問(wèn)系統?？傊?，既要適應當前信息處理的需要，又充分考慮到信息系統未來(lái)的發(fā)展趨勢。

從全社會(huì )的角度來(lái)看，作為重要的有色金屬基礎原材料品種——銅和鋁，均可以實(shí)現循環(huán)利用。近十多年來(lái)我國有色金屬得到了快速發(fā)展，已經(jīng)成為我國有色金屬工業(yè)的重要組成部分，為有色金屬工業(yè)滿(mǎn)足經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展需求、實(shí)現有色金屬工業(yè)的節能減排做出了積極的貢獻，其中銅和鋁的循環(huán)利用是起著(zhù)決定性地位的。

聚乙烯電氣性能優(yōu)異，絕緣電阻和耐電強度較高，介電損耗小，作為環(huán)保型直流電纜絕緣材料，聚乙烯研究主要集中在不采用化學(xué)交聯(lián)的方式下如何提高其工作溫度以及高溫下的各項性能，因為其較低的軟化溫度使其不適合在高溫下工作，耐熱性能有待提高，同時(shí)存在機械強度不高和使用壽命較短的問(wèn)題。乙丙橡膠是以乙烯和丙烯為基礎單體的合成橡膠，由于其優(yōu)異的耐腐蝕性、耐老化性和電氣絕緣性能，從而被廣泛應用在電纜護套和電纜絕緣材料中。聚丙烯材料有著(zhù)高熔點(diǎn)和優(yōu)異的電氣絕緣性能，然而聚丙烯在常溫下的脆性導致其作為電纜絕緣材料難以使用。

由此可見(jiàn)，電纜行業(yè)中銅鋁材料未來(lái)都可以得到回收利用，均可以回到全社會(huì )資源大循環(huán)的系統中去，這是他們的相同的地方。但是在循環(huán)利用的同時(shí)，他們之間還有很大的不同之處。重要的就是電纜行業(yè)用的銅可以實(shí)現閉路循環(huán)，而電纜行業(yè)所用的鋁則較難實(shí)現閉路循環(huán)。

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在高速運行中，強大的電流供應要求高鐵輸電線(xiàn)路能在短時(shí)間內實(shí)現安全可靠的電流傳輸，而控制電纜頗具優(yōu)勢。這也是目前高鐵輸電線(xiàn)路主要選擇使用銅芯控制電纜的原因之一。此外，銅芯控制電纜具有優(yōu)越的抗拉伸、收縮、蠕變及斷裂的能力，以及的柔韌性、抗腐蝕性、延展性等，可長(cháng)久滿(mǎn)足高速鐵路在各種氣候環(huán)境下的穩定可靠運行，而這一點(diǎn)是鋁電纜遠不能及的?？傊?，高鐵的快速發(fā)展將為電纜行業(yè)帶來(lái)無(wú)限商機。